“汽车之家”主人李想自述“车史”：薛蛮子改变了我的消费观

X5M的质量非常好，两年多了没有出现过任何大小毛病，宝马召回过两次，换了什么东西我也没太在意，只记住有一次是水泵。X5M的保养成本也不算贵，也就和Smart差不多（这算高级黑吗？）。

我持续买宝马还有一个原因，就是晨德宝的车间主任柳明，他是我遇到的最用心、最钻研、最负责任的4S店工作人员，无论是保养、维修、召回，只要车到了他那里，我就可以把心放到肚子里了。这是很多4S店所做不到的，因为你要么遇到的是混日子的，要么就遇到的是大忽悠，并不热爱和珍惜自己的工作。

（九）日产骐达

日产骐达是2011年给我母亲买的，邻居的阿姨都学会了开车，母亲也跟着去学了开车。

母亲拿到驾驶执照以后，想要买一辆两厢车，因为邻居的阿姨们都开两厢车，容易上手，停车方便。我带着母亲去看了高尔夫、骐达、英朗，母亲选择了空间最大，内饰像家的日产骐达。

我向来尊重长辈们做自己喜欢的选择，我从不把自己的选择方式强压给他们（就和他们在我小的时候从不强迫我去做他们喜欢的事情一样），他们有属于自己那一辈人的价值观、消费观和选择方式，孝顺就是永远尊重他们自己做出的选择，不强扭。而我所能多做的就是买顶配的车型。

骐达开起来比雅阁还没感觉，纯正的代步工具，奇怪的是，这小玩意空间怎么就这么大呢！

我问母亲为什么选择骐达，她说浅内饰看着舒服，车内空间大，有安全感。另外两个车都是深内饰，感觉压抑，没有安全感。这或许是很多五十年代人的选车理由：安全感比安全性更重要。

（十）宝马1M

和GL8一样，2011年底我又成了宝马1M北京的第一个车主。宝马1M是饥饿营销的，能很早提到1M，尤其是还能选装配置（我选了座椅加热），这是让很多人羡慕的。

GTI的牌照留给了1M，买1M的主要原因是TopGear的忽悠，当然，我也确实怀念手动挡了。不过，我和1M确实没什么太长的缘分。由于没有EDC电磁悬挂，所以1M的悬挂实在太硬了，M3的EDC最硬的时候也比1M软，1M真的比法拉利458还要硬。我岁数大了，享受不了这样蹦蹦跳跳的路感了。

还有就是1M的排气实在太娘了，基本上和GL8差不多，四个排气孔就和装饰一样（后来才知道是宝马针对中国市场堵住了两个排气孔，自己切割掉声音就变好了）。为此，我还更换了一套Eisenmann的排气，新的排气声音是爽了，但是车子又吵又共振（1M的刚性太好了），再加上悬挂非常硬，不管手挡开着有多么爽，我都觉得这是一种煎熬。

所以，我把1M换回原厂排气，卖给了一个宝马粉丝，他有好多辆宝马，包括M3。

宝马1M的牌照，则留给了后来的迈凯伦12C，延续了那条好玩的车的路线。

（十一）迈凯轮MP4-12C

过去，我是非常反感超级跑车的。我深爱公路性能，但是舒适性太差，声音太吵是我不能接受的，包括合伙人樊铮的那辆911 Carrera S PDK，那个舒适性是我无法接受的。

2012年的某一天，法拉利提供了一辆458让我开了三天，我还偷偷的让邻居gentspy和合伙人樊铮也开了开。我们最大的感触除了超爽的操控和魅力无穷的声音以外，悬挂和转向的舒适性实在太好了，这次又是电磁悬挂的功劳。

樊铮的说法是，开完了458再开自己的911，硬到没法开了。我和gentspy也是同样的观点，除了悬挂舒适好，排气声也很好，不像F430那么燥了，3000转以下巡航和运动轿车没什么区别，持续加速那顶级的排气轰鸣和降档的补油声让我痛彻心扉。

我和gentspy开玩笑说：法拉利458的排气声是狼叫，迈凯伦12C的排气声是狼狗叫，樊铮的911的选装运动排气则是拖拉机声。

其实我还是不想买超级跑车，第一次驾驶超级跑车的的gentspy把古斯特的预算变成了超级跑车，法拉利458选装后全下来超过500万，还真舍不得。随着gentspy对超级跑车的研究，12C进入了视野，加上他多年在英国上学的经历，理性的12C替代感性的458成为了他的首选。接下来，他像一个传教士一样真诚的向我讲述MP4-12C的各种好，加上我们找到了一个价格比较合适的订购2013款12C的渠道（著名的大贸车贩子李勇帮我们搞定了一切）。gentspy成功的帮助李勇卖出了三辆2013款的12C，包含一辆敞篷版。我们也想过买Spider版的，但是北京的空气，不是被2.5淹没，就是被北风吹飞，还是放弃了。

我的房子是因为gentspy而买的，我的婴儿车、儿童安全座椅、跑步机、洗车机都是因为他而买的，所以我说他是我遇到的最顶级的托。他还帮助李勇卖掉了几百辆美规的奔驰GL550，他一分钱提成都没有，他用难以置信的用心和细致的图文来征服消费者。我觉得gentspy都可以去做迈凯伦中国的市场和公关的负责人了，有他在，迈凯伦在中国的销量超过兰博基尼都是很容易的事情。

从X5M开始，我喜欢上了闷骚蓝车漆和明骚红内饰的搭配，后者比浅内饰和黑内饰都更耐脏，尤其是喜欢穿牛仔裤的车主。目前，我的闷骚蓝+明骚红的MP4-12C还在欧洲开往大连的运输船上，gentspy由于汇款晚了几天，车在另外一条船上。

（十二）宝马328iM

2013年春节前下订的328iM，虽然港口有现车，但是米内饰是我无法接受的，为了闷骚蓝+明骚红，我又要多等四个月。

328iM主要是给爱人开的，她平常乘坐司机开的GL8，有了两个孩子以后，她希望自己能够开车接送孩子。需求是不要大车和SUV，不要跑车，不要两门的，所以只能在中型四门轿车中选了，奔驰C太老，沃尔沃S60转向太重，剩下A4L 2.0T运动版和328i犹豫的时候，328iM广州车展不声不响的上市了。

2.0T+8AT动力好，油耗低，保养方便，328i运动款难看的17寸轮毂换成了M样式的18寸轮毂，还多了女性喜欢的全景倒车影像以及方向盘加热。自私一点，还有我喜欢的闷骚蓝的车漆和明骚红的内饰，正好和家里的其它车一个色系，就它了！

328iM还穿起了325i和M3的那条线，把我对3系的热衷保持下去，我觉得很有可能，以后每一代的宝马3系，我都会买一辆，不一定买M3，但是我会买动力总成最主流的那个车型，比如328iM的N20+8AT。

宝马328iM目前在欧洲开往中国的另一条船上，又或者，它还在工厂里。

（十三）Tesla Model S？

这是我下一辆会买的目标，作为一个互联网从业者和受益者，我不可能拒绝硅谷的魅力。

（编辑：佛山站长网）

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