BAT的地图战争：O2O尚未成熟 爆发还需两年

围绕着地图，各家也在做布局。在高德地图上，阿里系投资的项目，比如，打的打车、丁丁优惠将获得更多的推荐可能。而在SOSO地图上，腾讯投资的嘀嘀打车将会有更多的展现机会。当然，在投资上不成功的百度就只能通过广泛的合作来建立自己的帝国版图。

出行功能需细化

但，地图上呈现的信息量大，需要的信息全、新、准，百度、阿里、腾讯任何一家想要基于地图建立自己的帝国，并没有那么简单。

“做地图最难的是判断用户的准确需求。”一位百度移动云事业部的高管曾告诉记者，用户打开地图是想出行，但具体需求，并不明确。一般情况下，用户打开地图的需求，地图并不能在最开始的那个阶段明了。当用户打开了公交、驾车、导航等细分需求时，那么地图才能够更好地判断。

“现在，地图在满足用户的出行需求上还做得不够深、不够扎实。”冯汉平也认为，地图在帮助人们出行过程中会执行三大功能：定位、搜索、到哪里去。在这三大功能，都可以进行细致的优化。

目前，地图导航的起始位置往往是某个体积大、经纬度明显的建筑（大厦）。但是，实际上，用户的出行需求是从某个建筑的哪层哪栋，到目的大厦的某个具体编号。比如，用户从家里出发，去地下车库，开车到某购物中心的地下停车场，再上楼去吃海底捞。从家里到海底捞，都是导航完成的。但目前，只是从小区到购物中心有导航。从停车场到海底捞，用户往往需要通过其他方式来找路。

一位地图行业人员介绍，一般来说有GPS、通信基站、Wi-Fi等三种定位手段，地图商只需要采取其中一种方式即可对用户进行定位，但在这种定位方式还是留下了很多死角。这其中比较典型的是写字楼、商厦、地铁等室内，在郊区、农村的信号盲区则更多。

在搜索上，也需要做得更加精确。目前，地图只是将某个明显的建筑物的信息搜集得较为准确，但是对于大厦里面的商户收录得并不全。但实际上，这个商户的经纬度、位于大厦的哪个位置、所处方向都是需要知道得更细致。

一位地图产品经理对记者举例道，百度地图是按照较快捷、少换乘、少步行、不坐地铁等四种方式给用户规划出行路线。但这样做出的路线并不是最优路线，实际上用户希望的是最优、最省时省力的路线。

这位地图产品经理表示，在路线设计时，并没有考虑用户等公车、地铁，步行到站台的时间。如果算上这些，恐怕地图推荐的并不是最优选择。

“这需要地图变得更智能、更精确。”冯汉平举例道，在驾车导航时，路径优化需要根据用户的出行时间、路程、当天该路况的拥堵程度也实时调整。即便是坐公车、地铁，那么有的路线在高峰时，推荐地铁，因为路堵。但有的路线可能就不推荐地铁，因为高峰时，地铁也挤。

“地图一般都会装一个，但就导航功能，它还是属于低频次的应用，因为人们一般只会在不熟悉的场所才需要导航。”一位百度移动云事业部的高管告诉记者，上班族的上下班路线比较固定，一般不需要导航。在三、四线城市，城市小，路线熟，一般不需要导航。

于是，出行到异地的出行方案被地图商们看中。据冯汉平介绍，未来，当用户到一个新的地方去时，高德地图能够给出行的准确方案，比如，是坐大巴、火车、汽车、飞机，根据使用场景如何做更智能的推荐。

“未来，我们希望做的无缝出行的端到端的解决方案。”冯汉平说道。

O2O尚未成熟

当用户通过地图导航到达目的地之后，往往就关掉了地图。吃饭时间，往往会打开大众点评，找餐馆吃饭。但实际上，地图们认为，自己能够发挥的作用远胜于此。

“做生活服务是导航之后、顺其自然延伸的服务。”冯汉平告诉记者，用户出行总有一个目的：吃喝玩乐、上班、回家，应酬等等，这些都是生活服务。

老虎地图的CEO卓日克就认为，老虎地图不是地图，而是生活服务，为此，他将老虎地图改为老虎宝典，为的是逐步消除在用户心中的地图印象。

于是各家地图都在尝试。以百度为例，目前，百度地图接入了团购、餐饮、酒店、打车等多种服务。以团购为例，百度地图不仅接入了各种团购项目，做起了团购导航的事，并且还有不少自营团购。一位百度地图的员工告诉记者，百度LBS事业部的商务团队由之前负责凤巢的沈丽亲自挂帅，从这个任命可以推测出，百度一定会想法设法让地图产生商业效益。

一直在尝试，也不断在犯错误。

每一位地图用户可以感觉到，地图上接入了越来越多的应用，比如西餐馆、SPA、银行、加油站、团购、小吃快餐、快捷酒店、打车、优惠券等等，变得越来越重，不再是当初认识的那张地图。

“这样琳琅满目地将多种服务展现出来，让大家感觉是一个大杂烩，用户反而对你的印象不深刻。”前文的互联网产品经理告诉记者，在互联网产品经理的心中，好的移动应用是产品简单，直接切中用户的某一块刚需。

一位地图行业的从业人员告诉记者，用户在使用地图导航的过程中，从出发地到目的点，大部分只想知道3种信息：交通状况，堵车与否；目的地停车场的状况；路上可能需要加油，加油站的相关信息可以选择推荐。其他的，诸如餐馆推荐、打折信息的优惠并不需要，推送了反而伤害用户体验。

“试想下，用户打开百度地图原本是要找路线的，但是却推送了几张附近商家的优惠券信息，并提示你，有家店有你最喜欢吃的牛排。”一位地图行业人士告诉记者，不依据情景的推荐都是耍流氓。

现阶段，用户对地图的“图”的印象认识深刻。此前的3月，百度地图曾上线一个版本，在这个版本上，地图的图的功能被隐去。但那个版本用户接受度不高，后来又变了回来。

“当用户打开地图时看到的不是一张图，而是根据需求功能定义产品，而用户还乐意持续使用时。地图就完成了从图到生活服务的转换。”一位百度移动云事业部的高管告诉记者，现在，地图是导航、查找路线的功能深入

人心，很多时候做一些太过于超前的尝试，也是白费力气。

现在，从3亿的手机用户的脑海中，除掉地图的那张图还有很远的路。

应用爆发还需两年

“地图应用在移动端的普及，百度、阿里、腾讯的地图应用的爆发至少还要等2年。”一位在互联网地图工作4年的行业人士告诉记者，目前，互联网地图还有许多基础性的工作需要去完善。

首当其冲的是，基础的POI信息（Point of Interest，包括类别、经度、纬度、附近酒店/饭店/商铺的信息点，简称兴趣点）。

（编辑：佛山站长网）

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