记者揭秘苹果维修生态链：供需失衡价格混乱

据业内人士透露，一些非授权的苹果维修点，其提供的所谓原装配件也并非全新产品，多数是从二手智能手机上换取。

iPhone维修链条上的这条潜规则，直接导致了二手iPhone回收价格居高不下。记者调查了解到，目前一部七成新的iPhone4S，二手回收价高达2200元左右，iPhone4回收价也在1800元左右。

据业内人士透露，iPhone手机在二手市场上的坚挺表现，除了本身一些消费者购买外，另一个主要原因就是维修店的回收，以便在维修中“以旧充新”。

失衡的交易关系：维修渐成“唐僧肉”

市场研究机构IHSiSuppli的一份报告显示，该机构曾对400万台iPhone4S做了成本估算，一部16GB版手机的硬件成本约为1182元。

一名手机行业人士向记者透露，普通手机WiFi模块成本占整部手机成本的10%以下，主板的成本则占到30%左右，“如果是主板损坏，我们维修就会按照手机价格的三分之一来收费”。

以上述李小姐的iPhone4S手机为例，WiFi模块成本仅约118元，但苹果授权维修点的维修报价为1598元。

而记者在上海浦东太平洋数码广场、徐家汇百脑汇等商场调查时发现，同样是以WiFi模块损坏为由，诺基亚和HTC的特约维修点都开出了近千元的维修费用。

刘步尘对此认为，不能简单地以此认定维修存在暴利：“不同的品牌和产品维护成本都不一样。苹果的维修价格可能高于其他厂商，但是在整机更换这个承诺上，它高于中国的普遍标准，且能不折不扣地执行下去。”

尽管如此，目前围绕智能手机而形成的维修产业链已越来越庞大。

除了智能手机用户量越来越多外，在接受《每日经济新闻》记者采访时，零点前进策略上海公司IT电信总监曾韬道出了另一个商业逻辑：对电子产品厂商来说，价格十分透明，能获得的利润空间有限。尤其在智能手机领域，只有苹果和三星能占到利润的大头，其他厂商几乎可以说盈利微薄，甚至多数为亏本，“厂商总要生存下去，手机本身不赚钱，同时还要花高成本去建立自己的服务体系。因此，它必须赚整个产品周期的钱，通过软件或维修服务获利是必然的延伸”。

去年以来，智能手机市场便呈现出苹果、三星的双寡头垄断格局。IHS的一份统计数据显示，2012年苹果和三星合占全球手机产业毛利的81%，手机利润占比更是高达103%。

曾韬认为，手机厂商亏损的局面一天不改，用户支付高昂维修成本的趋势就会一直存在。此外，手机售后政策和法律层面的不透明，缺乏约束，也是造成手机维修价格高企现状的主要原因。“售后服务最终会成为衡量一个企业竞争力的核心因素。经过此次苹果事件之后，对其他的企业也有警醒作用。”

（编辑：佛山站长网）

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