方向2013 主流导航软件横向评测
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点评：经过查看软件介绍以及最近观察：POI数据百度更新最快，支持每周增量更新，道路数据百度和高德都能做到每月更新，领先其他产品。另外百度导航的wifi下自动更新使用起来很方便。 界面设计、交互篇 界面可以说是导航能够留给用户的最直观的印象，操作页面的使用感受也就是用户对这款导航产品最直观的体验了。就页面体验而言，手机导航有其不同于其他应用的特殊性，它的主要受众是开车族，为了顾及开车时的安全，手机导航在各项功能按钮的布局以及操作性上就有了更高的要求，关于这方面小编也将做重点的对比。 百度导航： 百度导航的首页是跟其他导航十分不一样的，十分简约，只有四个大大的按钮，以及顶部的油价、天气、地点等与驾车相关的信息，这样的首页设计跟常见的地图页设计相比，无疑大大地减少了用户的视觉负担，同时也方便用户在车上进行操作，减少误触的可能性。整体风格与其他导航软件相比，显得十分文艺小清新，令人眼前一亮。由于百度导航的设计减少了地图页的使用，因而整体操作也是比较流畅的，少了地图页操作时的停顿，这对于手机性能不是很好的用户来说是个福音。在地图页上点击地点后，需要再点击顶部才会出现下拉菜单，而不是直接在地点所在处出现，这是与常见的地图页操作不一样的地方，第一次使用时会不习惯。
高德导航： 高德导航的首页是常见的地图页加上一些常用的功能键，顶部是搜索栏，支持语音输入，不过跟常见搜索栏不一样的地方是点击之后会跳转到另外一个页面，而不是出现下来菜单，这是小编本人觉得不是很好的地方，毕竟搜索栏占的空间很大，但也只是起到了按钮的作用，高德导航应该要改善一下搜索栏的交互设计。在地图页上滑动时，屏幕四边的按钮会隐藏起来，并且离坐标最近的道路会高亮标记，这很好地利用了手机空间，尽可能多地展示了地点，方便用户选择目的地，这是高德细节方面做的比较好的地方。
凯立德手机导航家园版： 首先，从界面设计上看，凯立德的设计是比较落后的，整体风格还停留在android 2.0，显得粗糙。屏幕右侧上方有K码按钮，可根据当前位置生成K码发送给好友，方便分享位置和定位，右侧下方的按钮是定位到当前所在位置，这与常见的设计不一样，第一次使用时会让人误以为是汽车服务的按钮。
导航犬： 导航犬的首页也是常见的地图页，但是跟高德和凯立德相比，界面简洁了很多，不过整体的设计风格是比较中庸的。右上的图层按钮可以设置显示特价门票、危险路段，这样的细节是比较贴心的。一些主要的功能如查找地点、查看周边地点等放到左下按钮跳转到的页面中，这样的设计虽然给了这些主要功能更多的展示空间，但是增加了用户使用步骤，查找地点这功能的使用频率是非常高的，应该放在首页上，让用户一眼就能看到。
点评： 从以上的各项数据对比来看，这五款手机导航软件在界面设计以及交互性上的差距虽然不是很明显，但一些细节之处还是值得我们深思，其中，百度导航不同于其他导航采用了按钮构成的首页，并没有涉及太多扩展性的图层元素，避免了页面图层操作上的卡顿，满足了导航的实效性，而且无论是在地图的信息交互，还是功能按钮的分布上，都要好过其他四款产品。最重要的是，这样的简单操作可以大大降低我们对导航的注意力，提高驾车的安全性。这也是非常值得其他导航厂商借鉴的地方。 其他几款产品中，高德在地图图层上有着很多优势，在页面设计上也算是下足了功夫。独特的导航视图功能在一定程度上可以增强用户的使用兴趣，但是对于保证驾车安全性这一点还有待商榷。凯立德虽然界面设计上与之前的两家确有一定的差距，但地图信息标注的十分到位，再次体现了凯立德地图绘制的实力。导航犬的页面设计，追求简单，在用户体验上多多少少会减分。 定位匹配篇 定位匹配是手机导航的核心功能之一，匹配与否直接影响用户的使用感受，也是衡量一款导航软件优劣的最基本要素。相比传统的车载GPS导航，现在的智能手机支持GPS和AGPS导航，可以通过卫星和基站进行双重的定位，所以在定位准确性方面，应该会比传统GPS导航更胜一筹。下面让我们来看下这次的测试结果：
点评： 经过在室内、路边、车内多种环境测试，无论是在定位的速度还是精确性上，百度导航都是表现最好的，几乎可以做到0误差，而其他产品多少都会有些误差。另外如果下载了离线数据包，在网络不好的环境下，只有百度导航和凯立德可以定位。 路线规划篇 下面重头戏来了，手机导航的核心竞争力——路线规划，此功能最能体现导航的价值，也是我们平时使用导航时应用最多的部分。下面来看结果： 测试了北京、上海、深圳市内、跨城市共10条路线，百度整体路线最合理，并同时支持离线、在线的规划方式。 根据上述10条路线，小编汇总了路线规划的情况。 下面请看具体测评情况对比：
点评： 以上结果表明，在相同的路况之下，百度导航规划的路线最合理，所用时间较短。导航工作时，高德导航、百度导航、导航犬的规划，应该说都比较智能，基本可以满足用户的需求。但是此项测试，毕竟是纸上谈兵，还要结合上路测试才会更有说服力。 （编辑：佛山站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
