深度解读菜鸟模式：更大的电商格局从这里形成

做电商的人，也需要大的格局，这个格局不是基于产品的格局，而是基于行业的格局。无论是自有品牌电商、渠道平台电商、垂直电商还是O2O又或是其他什么新的概念，电商的核心还是不会变的。我们要跟行业打交道，介入行业深度越深，专业度越高，则获得的利润厚度越高。

马云式逆袭 菜鸟先飞树标杆

男怕入错行，女怕嫁错郎。做什么比怎么做重要!

在做互联网，和传统行业结合之前，我们要深思两大问题：

1.行业是否值得做?

2.我是否具备做这个行业的资源?

在互联网人眼中，马云5月份退休时，正是马云人生事业的巅峰时代，他完美诠释了一个屌丝成功的逆袭，也是当今提倡中国梦最好的典范。但仅仅十多天后，马云纠集了中国一流的地产集团、物流集团、建筑新型材料商、传统商业集团，以及自己的电商平台，开始新的创业，名曰：菜鸟。上文所述，已经揭开了菜鸟的谜底：马云要玩的是马云式互联网商业地产。

那菜鸟到底要做什么?如果用一句话来阐述，笔者认为：马云，要利用自身资源，基于天猫电商平台及商家资源，联合商业、地产、物流行业，构建传统行业新的商业模式，这里简称“菜鸟模式”。无论是否与王健林的亿元赌约有关，我们都看到了全新的一种模式。

深度解读菜鸟模式：

菜鸟首次亮相，由于号称要做24小时的“骨干网”，所有的媒体，就把焦点聚焦到物流上了，马云竟然拉了几个看似毫不相干的公司，去搞一个名字又异常低调的“菜鸟”骨干网，号称做物流，显然，马云这次要再次“造梦”，这次他认为光靠自己的力量已经不够了，进入这个行业，他请了专业的合作伙伴介入。

关于物流

马云坦言，他的物流，就是拿地、建仓储、跟政府谈判，而他要做的，是服务物流企业，降低物流企业成本，让物流企业更好的做服务。从这点而言，菜鸟模式的物流，不是我们传统意义上的物流，仅仅是提供仓储服务提供商，不会深度介入运营。

但为什么又是物流?物流行业，是劳动密集型产业，无数的快递员，就像辛苦的蜜蜂一样，从各地蚂蚁搬家一般，将商品送至我们每个人手中。尽快国外物流业更加发达，但是效率并没有我们想象当中快，一件货可能一周才能收到，目前国内两天左右，发达区域甚至能做到朝发夕至，甚至连京东物流都自称能一天四发。越快的物流，在目前阶段，越是劳动密集型企业，需要大量的人员，更大的仓库。

作为传统企业，仓储和物流一直面临着问题，自建车队的成本太高，更不要谈自建仓库了，中小企业难以承受，菜鸟网络未来提供的仓储和物流服务，也给了相关行业降低企业运营成本的机会，同样也提高了传统企业的效率和利润。

尽管，目前的物流用地，一般都是仓储用地，作为国际知名的仓储提供商普洛斯中国，目前在中国有数十个物流仓储园区，总建面约600万平米，但依旧不能满足市场需求，仅京东就租借了其中100万方资源，而普洛斯也是目前国内最大的物流仓储了。

马云要做的拿地、建仓储、跟政府谈判，投资3000亿元很大的一部分，就是做成仓储，由于物流园一般都在比较偏远的位置，我们姑且算低价忽略不计，建安成本约2000元每平米，3000亿，可以建筑15亿平方米面积的仓库。

当然，我们不能简单的这么换算，但就此，也能管中窥豹。马云的骨干网物流，是基于做开放式仓储租用、管理，降低传统物流行业成本上下足功夫，自建物流仓储基地，对于任何想做物流的行业而言，都是一笔巨额投入，尤其当前土地价格不断升值的情况更是如此。

物流行业，仅仅是马云在布局菜鸟中的一招而已，这是菜鸟的神经系统。

既然，建物流仓库，3000亿够用了，那马云，还要做什么?

商业：

作为菜鸟网络首席执行官的是银泰集团董事长沈国军。银泰在很早之前，就介入了互联网电商，但电商方面一直不温不火，倒是传统的商业，在各地遍地开花。不可否认，银泰是国内专业的商业公司，对于传统商业的运营，有自己的一套模式。

国内的目前商场，陷入了一个怪圈：亏本，几乎各地的商场随便一件衣服，都上千上万，更多不知名的品牌，只要进入一个商场，立刻身价倍增。商家进场，必然面临着高额的各种费用，但无奈之下，只能进驻，生意好不好没关系，传统客户都把商场变成了自己的试衣间，然后去网络淘宝。

消费者习惯在变，更多的商场，成为一个所谓商业区或者综合体的脸面，除了部分品牌能盈利之外，包括商场运营商在内，商家和运营者都苦不堪言。脱离了实际消费能力的畸形模式恶果在不断显现，不少商场正在付出代价。

而互联网购物，在线上筛选时又因为虚拟的关系，消费者经常买到货不对板的商品，甚至是假货，虽然有各类规则限制，但是诚信问题，一直是难以解决的难题。

用户热衷于淘宝，而传统的商业受到冲击除了因为自身的定价问题之外，过高的运营成本也是不可忽视的问题。

如果，忽然有一天，菜鸟网络告诉你：菜鸟城，给你们提供低额租金，天猫定期给予专业培训，孵化创业型的天猫企业，菜鸟遍布全国的智能化骨干网物流，提供低成本的物流运输服务，并且有多家物流企业可选。物流公司成本降低，价格降低，但效率却提高了，消费者可以到实体进行消费，支付宝支付。你会是什么感受?

低成本运营是众多企业梦寐以求的事情，马云的菜鸟网络，正是为了这个而诞生的。降低创业者的每一分开支，提供实际的电商培训，仓储物流、营业办公全面打包解决。银泰多年的商业管理经验，也会大显身手，一帮菜鸟网商，如虎添翼!

甚至，马云考虑到路途遥远，还会给你在菜鸟城提供低价的住宿。就跟当初他给创始团队在杭州租了房子那样，至少不用挤公交打车上班。

地产价值：

复星集团与富春集团在其中起到了关键作用。

提到复星，可能没有人知道，但提到复地，很多人就知道了，作为国内高端住宅的知名品牌开发商，复地集团是复星集团的重要组成部分，而复地已经开始了商业地产的开发尝试工作。富春集团的主要业务有物流、房地产开发、更是一家以新型建筑材料发家的企业，甚至还有港口。

从菜鸟股份构成来看：天猫出资43%，作为银泰系的北京国俊投资有限公司出资32%，复星集团和富春物流各自出资10%，顺丰速运、申通快递、圆通、韵达货运各自“意思性”出资1%。

也许，表面上看来，马云正在做一件吃力不讨好的事情，大力投资物流业，用物流基地拿地盖房，从地产业角度而言，最有价值的，却又是土地。从长期来看，菜鸟网络的地块，都是比较偏远的，加上建设周期，这些物流基地的土地价值，也会随之升高，当然，这也不够，因为这样的土地性质，往往是工业用地，靠时间给予土地增值的几率不大。

（编辑：佛山站长网）

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