乘客省钱的哥赚钱 打车软件真这么好吗

在大北京打车是一项技术活，得眼疾手快脚下生风，赶在别人前一步拉开车门就是胜利，通常情况是上一位客人还没下车，下一位客人已经守在门口等位了。万一司机师傅今天心情不好或者跟您不顺路，拒载也不是没有可能，抱怨两句没准受气的反而是自己，可见司机和乘客之间的供需矛盾是多么巨大。

您是否也有过这样的感触：不需要打车的时候满街都是空驶的出租车，等到了需要打车的时候半个小时也不来一辆，生活就是喜欢和我们开玩笑。尤其是在繁华地带，赶上节假日您就等着吧，手都举酸了也没打着车，生了半天气还无计可施，不过叫车软件的出现算是解救了这一部分人。只要在手机上安装一个叫车软件，输入出发地和目的地后就有出租车专门为您而来，不用站在路边等待不会拒载。不过正是这款小小的软件却掀起了一场争夺用户的大战。

两巨头请全国人民打车

移动支付的两大巨头：支付宝和微信打得不可开交，由打车优惠再到发红包争用户，几轮近身肉搏下来还是难分高下。2月18日双方再次大打出手，“永远比同行高一元”是支付宝联合快的打车喊出的口号，意思是返现金额会比同行高出一块钱，只要同行调整支付宝就自动调整。而就在当天凌晨，嘀嘀打车刚刚宣布将返现金额提升至12元。这场没有硝烟的战争已经进入到一个死胡同了。

直到现在还有不少用户疑惑，到底用哪个更好用？优惠有什么区别？叫车真有那么方便？小编决定带着这些疑问亲自去体验一下。规则如下：小编（下文中称A）使用嘀嘀打车，而小编的另一位同事（下文中称B）使用快的打车，两人从同一地点出发约定到另一地点集合，并分别使用微信和支付宝付款，从叫车速度到付款是否快捷来一场全方位的体验，别愣着了我们出发吧！

砸钱十亿只为抢夺用户

下午2点半，两位小编同时使用软件叫车，此时使用嘀嘀打车的小编A大约过了1分钟就有司机电话联系，双方约定见面地点后小编A先走一步。而使用快的打车的小编B等待了约2分半钟也联系到了司机，两人叫车时间不分上下，基本可以达到马上有车的要求。另外这也根据用户打车地点的热门程度，繁华地带空驶出租比较多，下单马上就会有人接，相反如果您所处的地点比较偏僻，那么等车时间相应的也会增加，要是您有急事需要马上用车也可以选择加价，司机们会抢着接单的。

一上车小编A就看到了两部大大的手机，司机高师傅说一部装嘀嘀打车接单，另一部当然是装快的打车接单了。根据奖励制度如果使用得当的话，每天光奖励就能拿100元以上。不过在交通委出台了一辆出租车只允许安装一个叫车终端之后，像这样安装两部手机就得藏着点了。

两部手机装两个软件接单

开车的空当小编A核对了一下手机显示的司机信息和车内张贴的服务监督卡是否一致，答案是完全一致，高师傅说要想注册手续挺繁琐，车牌号、准驾证号、还有公司名称都必须经过审核才能注册成功，所以使用叫车软件叫到黑车的几率基本为零。

司机信息完全相符

小编A询问高师傅有没有遇到过叫车之后又上了其他车辆的用户，得到的答复是：“太普遍了，有些人着急用车但又不想加价，等了一会车不来就改为用扬招的方式打车了。又或者是恶意叫车，两个软件都用，哪辆先来就上哪辆。”对待这种人高师傅也很无奈：“没别的办法只能投诉，又没有什么实质性的惩罚。”

不多会儿的功夫小编A就抢先到达目的地，高师傅告诉我，首次使用嘀嘀打车的用户立减15元，果然在输入车费后显示“微信价7元”，成功付完车费后将信息分享到朋友圈还能到10元手机话费，这么算来小编A一共得到了15元+10元=25元的优惠及返还。

首单立减15元

分享至朋友圈再返10元话费

大概5分钟后小编B才匆忙赶到并向我讲述了他悲惨的经历：司机在行进的途中抢到了大单，兴奋过度在桥上拐错了方向，还没到地方就靠边停车要求小编B下车，可怜的小编B就这样顺着主路一路溜达到了目的地。最最令人心碎的是，由于设置问题小编B付款不成功也就是没有得到任何优惠。

（编辑：佛山站长网）

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