摩托罗拉MOTO X体验：外形低调/简单好用

【搜狐数码评测】（文/Haven）Google现金125亿美元收购摩托罗拉当年掀起轩然大波，在随后的两年里摩托罗拉极为低调，Google派出的丹尼斯 伍赛得也鲜有在公开场合露面。两年时间过去了，上月摩托罗拉移动正式发布了第一款由Google主导研发的智能手机MOTO X，这是第一款提供丰富定制选择的智能手机。上周我有幸体验到了这款产品，简单试用之后发现MOTO X仍然是一款摩托罗拉风格的Android手机，不过舒服的手感和一些贴心功能还是一款非常实用的产品。

MOTO X的外观猛的一看跟之前的RAZR略有相似，美国人经典的商务黑色设计熟悉的出现在我们面前。整个MOTO X的正面采用了纯镜面设计，AMOLED屏幕的深邃与边框颜色几乎一致，没有了TFT屏出现的色深不一样的问题。整个正面浑然一体，底部的三个按键低调的出现在下方。

背部的MOTO X是质感最直接的体现，我手上玩的是黑色条纹版本。手感一级棒，好不夸张的说比RAZR Maxx的凯夫拉材质还要舒服，滑滑的感觉一点都不生涩，并且背面会有一点点的凹凸感觉，配合优美的弧线那在手上相当的舒服。整个机器看起来并不张扬，非常的低调，外观来看中国用户确实比较难第一时间爱上，不过这个手感会让你放下手上的工作好好把玩一下。

另外MOTO X的外观还有一下几个值得我们注意的方面：

1：MOTO X采用的是4.7英寸720P AMOLED屏幕，这个是全球目前能够做到最小尺寸的4.7英寸屏幕。同样是4.7英寸Nexus 4比MOTO X足足大了一圈。小尺寸大屏幕可不是简简单单做到的，对内部的设计有很高要求。

2：定制性，消费者可以使用在线工具MotoMaker进行手机定制，可选择16GB或32GB储存空间，黑色或白色正面颜色，18种背面颜色，7种镜头线圈及按钮颜色。单单手机各部位颜色的组合选择就高达252项。

3：在美国本土组装，当然这次没了我们中国。美国本土组装意味着成本的提升，不过对于美国用户来说这也许是另一种爱国精神的表现。

系统方面实际上没有太多可以介绍的，Google出品自然是要内置最纯正的Android系统。从体验来看着实和Nexus 4没有太大的区别，唯一需要注意的是MOTO X内置了一些摩托罗拉的服务，这里面包含了一些摩托罗拉自己设计元素在内，不过对于国内用户来说基本用不上。

Always On功能，小功能大背景

Google对这款手机的改进属于润物细无声的，内置的声纹系统算得上是智能手机一个革命性的改进。经过短暂的设置，让手机记住你的声音（说出三局屏幕制定的语句），这部MOTO X就能认出你的声音。通过一声“OkGoogleNow”便可在不接触手机的情况下随时进行语音操作，即便手机处于锁屏状态。

我拿到手机的时候内置的是别人的账号，在比较噪杂的环境里，手机锁屏状态下，机主一句OK Googlenow手机自动亮起进入到语音界面，而任凭我喊破了嗓子，MOTO X对我也是不搭理。声纹技术的加入让语音成为了一个私人物品，不再是大家都能使唤的了。

另外还有一个非常值得注意的细节是，手机锁屏状态下扣在桌子上的手机（前面说了，背部有一个弧线设计，因此实际上扣这屏幕放最舒服）反转后屏幕自动亮起现实时间未读邮件和信息，不需要你去找电源按键。

同时我还注意到，手机从兜里面拿出来以后横拿做出拍照的姿势，然后轻微晃动一下，同样不需要任何按钮自动进入相机应用。

以上两个细节可能很多人认为说就少按了下电源键，没什么神奇的呀？实际上透过现象看本质的话，我们看到这是智能手机一个全新的发展方向，称为：Always On（永远在线）。以上两个场景背后的意义在于：即使手机处于锁屏状态（实际等同于休眠），内置的传感器Sensor也在准备工作，时刻准备针对当前的状态进行操作，并且以上功能上保持了低功耗。

这个小问题也许不起眼，不过对于内部功耗设计严格的智能手机来说是一大步。实现上述两个功能需要内置的陀螺仪、中立传感器、麦克风、声纹捕捉系哦他那个全部正常工作，并且需要保证极低的功耗才能不牺牲待机时间。这也是摩托罗拉与Google在两年时间里努力的成果，我相信MOTO X的X8处理器也针对这方面做出了大量的努力。在目前拼硬件、拼价格的Android乱世里面，真正技术玩出花样的还是拥有百年历史的摩托罗拉和互联网巨头Google。

不完美但真的不折腾还好用

当然，MOTO X的缺点还是很明显的，不算起眼的外观，不算特点的原生系统，没有牛X的硬件配置。即使加上了Based On Google，我们很容易把它划分到了那个没有创新吃老本的摩托罗拉。不过从体验来看，MOTO X的细节设计以及前面说的特点再加上没有那么多乱七八糟的功能纯净界面，原生系统你甚至都懒得去折腾各种的ROM，同时如果你有能力在美国定制的化，手上这款产品还真的算是“独一无二”。MOTO X仍然是目前市面上最为贴心的一款智能手机之一。

目前Moto X将于8月底或9月初登陆美国市场，合约价为16GB版199美元、32GB版249美元；裸机价格为16GB版575美元，32GB版629美元。此外，前期AT&T将独家发售定制版。 国内水货到后售价应该不会太低，我想在浮躁的国内市场，也许MOTO X的销量不会太好，不过对于理智的手机爱好者来说MOTO X是一个让人有所怀念，并且不折腾还真的挺好用手机。

最后我还是认为，Google与摩托罗拉的合作正在逐渐深入，MOTO X只是一个开始，真正融合Google创新与摩托罗拉硬件功底的产品两年内才能真正出现。

（编辑：佛山站长网）

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