张亚勤：百度无人车精度达到厘米级

这个很重要，你开车的时候，大部分的时间需要在车上面，本机就要做决定。如果网络状况不好，或者断线了，你不能说等网络接上再开车。但是所有的数据都可以传回去，这个模型可以优化。然后所有的车都有同样的智能。驾驶员学会驾驶了，别人还得重新学。这个车的整个IQ可以完全复制的。通过数据量不断积累，带来更强的智能化水平。所以发展速度相当快，我记得去年差不多这个时候，去年11月份，我们第一次在北京的五环完成了路测，在12月份在乌镇的互联网大会，我们李彦宏董事长给习主席做了演示。这一年确实取得了很大的进展，从运算的速度，采集的数据，包括三维地图的准确度，还有整个的场景的感知，还有全天后的运营都有很大的进展。

除了出行领域之外，我们在交通另外一个领域，就是物流，也从事“智能+”的实现。我们知道太原铁路局是中国铁路量最大的。面对繁忙的运输，他们希望优化业务流程，提升运转的效率。他们充分利用我们百度云在云计算、大数据物联网的技术优势，构建了大数据+物联网的一体化生产产业平台。我们第一期的工作已经完成，现在全局实施最优物流调度提高了59%，为线上线下物流运输、商品交易、物流服务、物流诚信提供一站式的服务，形成线上线下的物流生态系统。

百度公司希望把这些能力能够开放出来，不管是人工智能的积极学习，还是各种各样的数据，我们也把这些技术能力向交通行业开放，共同打造交通生态。

今年我们和交通部主导创建的交通大数据开放云平台，作为一个知识单位，向互联网企业、数据开发企业、科技机构以及社会机构实行平台级的开放，打通交通行业的信息，希望可以更好地服务广大的民众。

今天我也很高兴能看到，我们在航空方面也有好的消息。我们马上就会和亚洲最大的航空公司——南方航空公司一起签订战略合作协议。我们借助在云计算、人工智能、大数据分析各方面的技术，一起去开展机票的直销O2O服务，共同推进大数据营销、新一代信息技术和百度云的推广应用，各方面的合作探索，与用户打造一站式的智能出行平台，谢谢大家！

（编辑：佛山站长网）

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