钱方联合创始人李英豪：酷在骨子里

取消了纸质收据，多少让笔者担心用户心理上是否能接受，李英豪笑言，我们平时刷卡后的收据都去了哪里？大家都把它扔进了垃圾桶内，随着国内银行推广短信银行，用户更加看重是否收到了短信确认，此外，来自钱方系统的短信通知内含商家评分链接，用户在交易完成后可为商户打分。

Google 宣布 NFC Walltet 产品失败和最近支付宝改版剥去钱包外皮改回普通界面，让我们发现虽然产品够酷，但企图短时间内改变用户的使用习惯，并不容易，李英豪发现周围有一家茶餐厅放了支付宝的二维码，但是 6 个月来始终没有什么人使用。声波、NFC 都是噱头，用户是否能否接受才是关键。对于非 IT 行业内人群，却找不到微信「扫一扫」的入口，消费需要更直白的功能展示。只有强硬的理由才能使用户改变消费习惯，例如团购交给大家吃饭前要先买券消费。

Talkbox 的境遇着实让人惋惜，在去年极客公园创新大会上，Talkbox 被为「年度创新产品」。虽然其在产品方面确实做到创新，但在运营这一块还远远不够，香港团队国内市场还缺乏了解。以此为鉴，钱方团队目前包括李英豪在内只有两个香港人。

初生牛犊敢作为

作为支付领域的新人，李英豪确有着「初生牛犊的魄力」，相信 5 年内刷卡加现金占线下交易的 80%，今年目标 10 万 商户，3 年 100 万用户。作为一家以产品驱动的公司，给定的内部 KPI 除了商户增加率外更看重商户间的推荐率。

支付宝等行业大佬的入局不可避免，但李英豪则不以为意，平时我们喝过 N 多品牌的饮料，可选的口味很多，这个市场很大，此外淘宝虽然很早就开始尝试类 Square 的硬件，但首先从线上走到线下还是有一定区别，线上的交互方式和线下的刷卡体验也有差别，一段时间的尝试后，淘宝决定短期内不做线下的支付。

对于未来打的刷卡消费市场，李英豪有着自己的理解：香港的八达通，可以在公交，超市使用，还可以绑定信用卡，自动充值，不用担心安全，一次最多充 500 港币，香港的公交体系非常完善，而且是刚需，在香港的路窄，车多易堵车，90% 的人通过公交出行，而北京的公共交通出行率目前只有 44%，其二，香港主要的交通工具公交、巴士以及渡轮都是八达通的股东，进而覆盖了大部分的香港市民，再经过逐步推广到超市，街边刷卡，北京目前还无法养成这样的习惯。如果北京的所有星巴克能使用公交卡或许能带动公交卡消费的热情，此外，北京的公交系统是国内最便宜的，刷一次卡才 4 毛钱，香港一次出行就可能使用十几港币，因而北京公交卡里往往没有足够的支付现金。

杭州政府已经开始实施打的刷卡，政府的介入说明这个方向是对的，即便民营企业不允许直接参与，但全国的市场则难以短时间内被政府做完，除出租车市场外，钱方的刷卡业务还设计 300 多城市，200 多行业，并已经和摇摇打车以及一家旅游 O2O 网站合作，实现关系互补，类似高德副总裁郄建军提到的 SOLOMOCO 模式最后在钱方形成闭环。

360 免费杀毒一时间让众厂商不解，如今的 4 亿用户让其有了在其他领域拓展的机会，或许极客们更喜欢将 360 换成 Google ，然而钱方的酷就像 QPOS 一样不露于外表，钱方放弃了试图在所有人心中显得完美的努力，他心中的任务是让公司成长，让更多的微小商户能有用一台便携的 POS 机，正是外在的朴实和骨子里的酷让钱方走到现在，未来，等着看。

（编辑：佛山站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!