易宝支付唐彬：为何绕道10年再战移动支付?

唐彬：近场支付方面，银行、银联、运营商这些大家伙是有优势的，远场支付方面，则主要在支付宝、易宝这样的企业中竞争。

亿邦动力网：您对拉卡拉、快刷、盒子支付这类第三方支付刷卡器的前景怎么看？

唐彬：在中国，我不太看好这样的硬件支付。第一个问题是成本太高，第二个问题是硬件模式还是传统思维，现在手机完全可以将硬件整合进去，比如说对GPS的整合。

美国的square能发展起来是因为美国的商家有诚信基础。中国的很多商家是不愿意提供刷卡支付的，怕被用来套现。所以我并不看好square刷卡模式在中国的发展。不过这种模式在某些垂直行业（例如有信任基础的保险行业）是有希望的。

亿邦动力网：新浪、腾讯、百度等互联网大头企业都在做支付，你怎么看？

唐彬：新浪和百度做了那么久，没什么成效。腾讯通过微信还有点希望，但腾讯本质上是个娱乐交流的平台，不是做交易的，所以在交易上做得有多好也不太可能。

亿邦动力网：十年前你想做短信支付，现在你觉得短信支付的前景如何？

唐彬：短信支付再过三年就将被其它支付方式取代，一点翻身的可能都没有。话费支付现在还有一定的市场需求，但是会慢慢边缘化。因为话费支付里面有很多灰色的东西。比如很多话费支付是因为公款消费，很有中国特色。这在美国很少见。

模式之争：2B后劲十足

亿邦动力网：就目前来说，易宝为代表B2B 支付模式和支付宝、财付通为代表的B2C支付模式中，哪种模式未来更有发展前景？

唐彬：支付模式选择不一样可能对市场的早期影响力会不一样。比如你选支付宝这条路，直接面向消费者，那么市场、品牌的压力会比较大。支付宝之所以成功，很大程度上是依托于淘宝庞大的用户市场。同理，财付通也一样。

易宝支付没有淘宝、腾讯这样强大的用户资源，因此选择了2B模式，面向行业做支付解决方案。虽然在用户认知度方面会弱一些，但这种模式后劲会更足。

亿邦动力网：你说的后劲指的是什么？

唐彬：易宝未来要做的不是简单的支付公司，而是一个“支付+金融+营销”的服务交易平台。我所说的“后劲”，是指易宝要做“支付+金融”会比支付宝容易，因为易宝支付是面向整个行业做支付解决方案的，掌握着整个行业各个链条的交易信息，信息质量比支付宝高，因此控制风险的能力比支付宝更强。因此，在未来的金融领域，易宝支付会比支付宝有更大的发展空间。

第二，易宝支付的模式比支付宝更加灵活。支付宝有一套自己的账户系统，用户支付必须登录这套系统，程序上会更复杂。而易宝支付没有自己的账户系统，更加开放，与行业企业合作的时候，可以实现更快捷的支付，比如“一键支付”。

（编辑：佛山站长网）

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