茅侃侃创业瞄准城市出行 推路况APP“哪儿堵”

4月1日消息，曾被誉为80后创业领袖的茅侃侃带领其团队，近日正式对外发布了提供路况出行服务的移动应用App“哪儿堵”，目前已上线支持iPhone的版本，安卓版也将在近期发布。

茅侃侃

出门前看一眼，城市经期早知道这是“哪儿堵”对于自身的定位。茅侃侃说： “拥堵就像城市的大姨妈一样，到点就来，但哪个成年女性不受经期的困扰呢?你不可能让月经不来，但你至少可以对经期进行管理。就像我不认为路况App能够解决什么拥堵问题，更难以做到帮助用户避开拥堵。但如果用户出行前看一眼，依据路况选择用何种交通工具出行更合适，依据路况规划一下时间，到底是现在走还是和同事吃完饭再走，这就足够了。没必要把路况App想象的可以让你避开拥堵。”“哪儿堵”的口号正是出自茅侃侃式的重口味表达方式，但其实如他本人一样，却有着文艺小清新的本质。

从App store下载了这款产品，最大的亮点是启动速度极快，特别是记者的手机在非Wi-Fi环境下是2G数据网络，类比同类产品“哪儿堵“的装载数据速度最快，这也意味着，最省流量。

“当时快被响应速度的优化折磨死了”，当记者提及这个亮点侃侃如是说，“最开始发布第一个哪儿堵版本的时候，我们是所有同类产品中启动最慢的，慢到路况没看到我们产品自己先堵车了。经过我们不断快速迭代，试错纠错，现在我敢说我们是同类产品中2G网络下反应最快、体验最好的，我们要对得起最开始就支持哪儿堵的近10万种子用户付出的热情，唯有这10万用户的肯定才有我们服务未来百万、千万用户的信心!”

去年以来，路况服务App如雨后春笋般的涌现，记者问及茅侃侃为何要在这个时间加入竞争，他认为整个交通出行信息行业的市场空间很大且路况仅仅是其中的一个点，并非1、2家公司的产品就可以满足用户的需求。“每个人的需求是多样的，甚至用户未必清晰自己的需求应该如何体现。越多的竞品更利于整个行业找到用户需求的痛点，也只有大家的良性竞争才能让整个行业健康有序的发展起来，虽然路况并非刚需，但作为出行决策的重要组成部门，我认为这是我们介入移动互联网领域最恰当的切入点”。

在当下，选择移动互联网创业成了热门，记者很不解“哪儿堵”的盈利模式何在?“我并不觉得路况服务有怎样的商业模式，至少我没有看到。以前做to B业务我们可以把数据卖给地图厂商，导航厂商或者提供给交管局这样的客户，然而移动互联网领域，我们完全不可能向用户收费，还要提供标准更高，体验更好的服务。”，侃侃补充道，“而且我又没说纵横经纬(记者注：哪儿堵的运营公司)只做这一款产品，车后服务市场等都是我们在计划中并已经开始运作的领域。”

据悉，“哪儿堵”是纵横经纬公司涉足城市出行服务的第一款产品，而随着运营的深入，其布局整个城市出行服务的Apps将陆续上架。

目前，“哪儿堵”可以支持的城市包括北京、上海、广州、深圳、石家庄、成都、重庆、武汉、厦门、沈阳、南京和福州等12个城市，就支持的城市数量和为何没有选择UGC的模式为用户提供服务时，茅侃侃表示从试运营来看，80%的用户还是集中在北上广深，我们会在重点城市运营精耕细作的同时陆续开放其它城市的数据。

而UGC的众包模式在茅侃侃的眼中看来，应用在路况服务上还略显过早中国人不是一个愿意无偿贡献公共数据的群体，甚至会有大量无用信息的出现，体验还不够好。茅侃侃如是说。

多年前，“80后”创业的风潮让茅侃侃经历了大起大落。而今，步入而立之年的他携“哪儿堵”和“城市出行服务梦想”在移动互联网归来，其对于城市出行服务的Apps布局最终会是什么结果，让我们拭目以待。

（编辑：佛山站长网）

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